8月30日，随着最后一孔长32米、重达697吨的箱梁完成浇筑，中铁一局湖北钟祥梁场圆满完成襄荆高铁3标全部箱梁预制任务，成为襄荆高铁全线首家完成箱梁预制任务的单位。

　　据悉，襄荆高铁是我国“八纵八横”高速铁路主通道之一呼和浩特至南宁通道的重要组成部分，线公里，全线座。中铁一局钟祥梁场承担着标段范围内594孔箱梁的预制及架设任务，于2023年7月22日完成首孔箱梁预制。开工建设以来，梁场以标准化建设为抓手，以“工厂化、专业化、机械化、信息化”为支撑，使用了智能养生喷淋系统、智能张拉系统、智能压浆系统、自动化钢筋加工设备等多种先进工装设备，有效优化箱梁预制各工序衔接，实现提质增效。

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